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01E30.10VG.HR.E.P船舶烛式滤芯耐酸耐碱船舶烛式滤芯耐酸耐碱：聚结器滤芯52CC1324-110*915一般都为圆柱结构，从内到外分别是金属网、滤纸过滤层、中心管、纤维层以及脱水棉套等。纤维层的组成主要分为破乳层、内聚结层和外聚结层等，其作用是对燃料中的微量水分进行破乳－聚结，是整个滤芯的核心部分，也是需要重点分析的部分。

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2024-12-31

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001572-0不锈钢船舶滤芯更换方便不锈钢船舶滤芯更换方便：该滤芯的设计充分考虑了实用性和可靠性，采用标准的连接方式和安装尺寸，方便用户进行更换和维护。同时，该滤芯还具有较长的使用寿命和较低的维护成本，能够为公司节省大量的成本。

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FRE20-020P船舶净化润滑油滤芯吸附力强船舶净化润滑油滤芯吸附力强：采用国际上先进的聚结材料生产滤芯，确保滤芯技术性能和质量纳污容量大，使用寿命长聚结材料为复合结构，采用分层聚结，使微小液，滴逐渐增大，从而大大提高滤芯脱水能力和工作寿命聚结材料均采用专用树脂和工艺固结.

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FR24-010P船舶液压油滤芯油水分离过滤器船舶液压油滤芯油水分离过滤器：采用国际上先进的聚结材料生产滤芯，确保滤芯技术性能和质量纳污容量大，使用寿命长聚结材料为复合结构，采用分层聚结，使微小液，滴逐渐增大，从而大大提高滤芯脱水能力和工作寿命聚结材料均采用专用树脂和工艺固结.

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EP820-020N船舶主机滤芯吸附力强船舶主机滤芯吸附力强：采用国际上先进的聚结材料生产滤芯，确保滤芯技术性能和质量纳污容量大，使用寿命长聚结材料为复合结构，采用分层聚结，使微小液，滴逐渐增大，从而大大提高滤芯脱水能力和工作寿命聚结材料均采用专用树脂和工艺固结.

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BOLL1941182船舶烛式滤芯耐高温船舶烛式滤芯耐高温：采用国际上先进的聚结材料生产滤芯，确保滤芯技术性能和质量纳污容量大，使用寿命长聚结材料为复合结构，采用分层聚结，使微小液，滴逐渐增大，从而大大提高滤芯脱水能力和工作寿命聚结材料均采用专用树脂和工艺固结.

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